ለተለየ የዝቅተኛ የቮልቴጅ ሺፍትጀር የማዘጋጃ ጊዜ ምን ያህል ነው?

የስታንዳርድ እና የተለየ የኤልቪ ስዊችጎር የማቅረብ ጊዜ ማብራሪያ

የመሰረታዊ ጊዜ ዝርዝር፡ የስታንዳርድ ካታሎጉ የኤልቪ ስዊችጎር ለ4–8 ሳምንት፣ ሲ meanwhile ለሙሉ የተገንባ የኢቲኦ (ETO) የኤልቪ ስዊችጎር ለ16–26+ ሳምንት

ከብዙ የተለመዱ የዝቅተኛ የቮልቴጅ ሽዊቺየር በትዕዛዝ በተሰጠ በኋላ ከ4 እስከ 8 ሳምንታት ድረስ ይላካሉ። የማኑፋክቸሪንግ ኩባንያዎች የተለመዱ የማቀነባበሪያ ስርዓቶችን እንደ ተቀባይነት ያገኙ የኤም.ሲ.ሲ.ቢ. ማጣሪያዎች፣ የተለመዱ የቡስባር ድ sắpements እና የተለመዱ የእንክሎዚር ስርዓቶችን በአቅርቦት ላይ ይያዝሉ ስለዚህ እነዚህን እቃዎች በፍጥነት ማድረስ ቀላል ነው። በተጨማሪም የተለየ የኢቲኦ (ETO) የዝቅተኛ የቮልቴጅ ሽዊቺየር ግን በጣም ረጅም የጊዜ መጠን ይወስዳል፣ በአጠቃላይ ከ16 እስከ 26 ሳምንታት ወይም ከዚያ በላይ ይሆናል። የኢንጂነሪንግ ፍተሻዎችን ማጠናቀቅ ብቻ ከ3 እስከ 5 ሳምንታት ይወስዳል፣ ከዚያም የIEC 61439 የስራ የማረጋገጫ ሂደት በአጠቃላይ ሌላ 4 ሳምንታት ይወስዳል። በቅርብ ጊዜ የসupply chain ችግሮች እንዲሁ ችግር ያስከትላሉ። ኮፐር የቡስባር እና ዲጂታል ሬሌዎች በአሁኑ ጊዜ በጣም ስለሚገኝ በጣም አስቸጋሪ ናቸው፣ እንዲህ ስለሆነ የማድረስ ጊዜ በተጨማሪ 6 ሳምንታት ሊጨምር ይችላል። እንዲሁም አንድ ፕሮጀክት ለምሳሌ የመሸከርያ ተቃውሞ፣ የባህር ቦታዎች ወይም የብስክሌት አደጋ ያለው ቦታዎች የተለየ የማረጋገጫ ሂደት ያስፈልጋል፣ ይህ ደግሞ ተጨማሪ ፈተናዎችን እና ስነ-ጽሁፎችን ያስፈልጋል እና ማንም ከእነዚህ ጋር ማስተዋል አრ ይፈልጋል።

ከትንሽ የኮንፊጌሽን ለውጦች እስከ ሙሉ ለሙሉ የተስተካከለ የ LV ማብሪያ ዲዛይን እና ለምን የዋና መሪ ጊዜ ሾፌር ነው

ብጁነት በሶስት ደረጃዎች የሚከሰት ሲሆን ከመደበኛ ዲዛይን የመራቅ ጥልቀት ከኢንዱስትሪው የማመሳከሪያ መረጃዎች መሠረት 78% የሚሆነውን የመሪ ጊዜ ልዩነት ይይዛል።

• የኮንፊጌሽን ማስተካከያዎች: ክፍሎችን ማከል ፣ የማቋረጫ ዓይነቶችን መለወጥ ወይም የመጫኛ አማራጮችን ማስተካከል በተለምዶ 2 3 ሳምንቶችን ይጨምራል።
• የተሻሻሉ ንድፎች: መደበኛ ያልሆኑ የአውቶቡስ ባር ዝግጅቶች ፣ የተቀናጁ የጥበቃ ሪሌዎች ወይም ብጁ የቁጥጥር ሎጂክ እንደገና በማቀናበር እና በከፊል እንደገና በማረጋገጫ ምክንያት የመሪ ጊዜዎችን በ ~ 8 ሳምንታት ያሳድጋሉ ።
• ሙሉ ለሙሉ የተዘጋጀ: ለከፍተኛ አካባቢዎች (ለምሳሌ ለባህር ዳርቻ ፣ ለማዕድን ወይም ለኑክሌር ተቋማት) የመሬት ዲዛይኖች አጠቃላይ የሙቀት ፣ የቅርጽ ብልጭታ እና የአካባቢ ሙከራዎችን ይጠይቃሉከመጀመሪያው የ ETO የጊዜ ሰሌዳዎች በኋላ እስከ 14 ሳምንታት ድረስ ይጨምራሉ።

እያንዳንዱ አዲስ ክፍል ወይም የተዘጋጀ አቀማመጥ የተለየ የአቅርቦት፣ የትክክለኛነት ፈተና እና የፕሮቶታይፕ ፈተና ዘረባዎችን ያስከትላል፣ ይህም የጠቅላላ የአሰምብሊዎች ችግር አይፈጥርም። በተለይም የ"አነስተኛ ለውጦች" ተብሎ የተሰየሙ ፕሮጀክቶች በተደጋጋሚ የተደበቀ የትክክለኛነት ጥያቄዎችን ያሳየዋል። በRFQ ዘመን ውስጥ የስኮፕ በጥንቃቄ መገለጽ—በተለይ የማረጋገጫ ወሰን እና የኢንተርፋስ ትሮልራንስ በተመለከተ—የስክድዩል በላይ ማጣት በተለምዶ 30% ይቀንሳል።

የ LV ስዊቻር ግር የመጨረሻ ጊዜ ለማራዘም የሚያስተዋውቁ ዋና ምክንያቶች

የসupply chain የተያያዘ ነገር: የሞልድ-ካዝ የሴርኩት ብሬከር፣ ዲጂታል ሬሌ እና የቡስባር ቁሳቁስ አልባሳት

የተለየ የዝቅተኛ የቮልቴጅ ስዊችጂር ፕሮጀክቶች ውስጥ የሚከሰቱ የጊዜ መቆጣጠሪያ ችግሮች ሁሉ ስለ ክፍሎች እጥረት በኩል በሁለት ግድም እስከ ሦስት ክፍል ይሆናሉ። ለምሳሌ የሞልድ ኬዝ የሴርኩይት ብሬከሮች በአብዛኛው ጊዜ ለመደበኛ የማህደረ ቅፅ ማሽን ምርቶች የሚገኙ የሴሚኮንዳክተር ምርቶች የፈቀድ የማይገኙ ምክንያት በአጠቃላይ ለ18 ሳምንታት ድረስ በማህደረ ቅፅ ውስጥ ይቆያሉ። ከዚያም የዲጂታል ሪሌዎች አሉ፣ እነዚህ ለስማርት ግራይዶች ማገናኘት አስፈላጊ ሆነው ተገኝተዋል፤ እነዚህ በአብዛኛው ጊዜ በፔነል ውስጥ ለማስገባት በፊት ለመግዛት 12 እስከ 14 ሳምንታት ይወስዳሉ። እና እንዲያውም የኩፐር ቡስባር በእጅ የሚገኙ ናቸው—የዋጋ ቀለበት በጣም ብዙ ስለሆነ አቅራቢዎች ምን ያህል ይከፍላሉ ለማወቅ ተጨማሪ ጊዜ ይወስዳሉ፣ ይህም የፕሮጀክት ጊዜ መለኪያዎችን በ3 እስከ 5 ሳምንታት ያሳድጋል። በጣም የሚያሳዝን ነገር ግን? እነዚህ ችግሮች እንደ ተከታታይ ይሰራሉ። ከየዘርዝሩ የተለየ ክፍል ብቻ እንደ $200 የሚያስከፍል ሪሌ ወይም የቡስባር አጭር ክፍል ከሌለ በመጨረሻው የማምረት ዘመን ሁሉንም ያቆማል፣ ሲሆን የሙሉው ስራ 95% ከተጠናቀቀ በኋላ እንኳ የማስተላለፊያ ስራ ይቆያል።

የማምረት ውስብስብነት: የፓነል ቅርጾች የመገንባት ዕድሜዎች፣ የማረሚያ ጥራት ማረጋገጫ ጥሪዎች (IEC 61439)፣ እና የኢንጂነሪንግ ማረጋገጫ መቆለፊያ ነጥቦች

የተለየ ክፍሎች የመጨረሻው ጊዜ በአካባቢ ላይ የሚደርሱ በኋላ፣ የተወሰኑ የማሽን ስርዓቶችን ለመገንባት በአጠቃላይ ከአራት እስከ ስድስት ሳምንታት ይወስዳሉ። የእጅ በቀጥታ የተሰሩ ቢዝባሮች ወይም የተለየ የኤሌክትሪክ ማጣራት ስርዓቶች በማዋል ላይ ቢሆኑ፣ ይህ ጊዜ እጅግ በጣም ይዘረጋል። ሁሉም ዲዛይኖች የ IEC 61439 ደንቦችን መከተል አለባቸው፣ ይህም በሁሉም ዓለም የተቻለ የዝቅተኛ የቮልቴጅ ኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ለማረጋገጫ የሚያገለግል ዋና ደንብ ነው። የሶስተኛ ወገን የማረጋገጫ አስተያየት በአጠቃላይ ሌላ ሦስት ሳምንታት ይወስዳል፣ ቢሆንም በማምረት ወቅት የሚደረጉ የመጨረሻ ምርጫዎች ሙሉ የማረጋገጫ ሂደት ከጀርባ እንደገና ማስጀመር ያስፈልጋል። በተጨማሪም ፋብሪካዎች በራሳቸው የሚገለጹ ገደብ የሚፈጥሩ አካላት ይሆናሉ። የተለየ የሙከራ ቦታዎች ለአጭር የተገናኘ የኤሌክትሪክ ስርዓቶች እና ለሙቀት በመጨመር በብዙ ጊዜ በ90% እና ከዚያ በላይ የሚሠራ አቅም ይኖራል፣ ይህም ለእያንዳንዱ አዲስ ፕሮጀክት በትክክል ለማረጋገጫ አንድ እስከ ሁለት ሳምንታት የሚያስከትለው የጊዜ መቆለፊያ ይፈጥራል።

የተረጋገጠ የተግባር አቀራረቦች ለማሳነስ የተለየ የኤልቪ ስዊቺጌር መላክ ጊዜ

የሞጁላር፣ በቅድመ-ኢንጂነሪንግ የተሰሩ የኤልቪ ስዊቺጌር ፓላትፎርሞችን በመጠቀም የአቅርቦት ጊዜ እስከ 40% ድረስ ማቀናጀት

የዝቅተኛ የቮልቴጅ ስዊቻር ግንኙነት የሞጁላር አቀራረብ በእውነቱ የማቅረቢያ ጊዜዎችን በከፍተኛ ሁኔታ ያሳድፋል፣ ይህም ከተለየ የተሰራ ስስተሞች ጋር በመ비ያዝ ነው። እነዚህ ፓላቶፎች የIEC 61439 የምስክር ወረቀት ጥሪዎችን የሚያሟላ የተለየ ክፍሎችን ይጠቀማሉ። ለምሳሌ የተለዋዋጭ የፋይድ ሞጁሎች፣ የተዘጋጁ የሬሌ ፓነሎች እና የተፈተኑ የቡስባር ክፍሎች እንደሚያስቡ ይሁን። ይህ በእያንዳንዱ ጊዜ ከአንደኛ መጀመርያ የዲዛይን ሂደት የሚገኝ የተሻገረ ሂደትን ያስወግዳል። ግdy በማሰምብ ቡድኖች ለእያንዳንዱ ስራ አዲስ ነገር ሳይፈጥሩ የተሞከረ የተረጋገጠ ስርዓት ማከተል ቢችሉ፣ የማምረት ማረጋገጫ ሂደት ላይ ስድስት እስከ ሰማን ሳምንታት ድረስ ይቆጣጠራል። ሌላ ትልቅ ጥቅም ደግሞ እነዚህ ስስተሞች ከአሁን የሚገኙ የክፍል አክልሎች ይጠቀማሉ፣ ከመጨረሻ ዘመን የክፍል ቅደም ተከተል ላይ የተመሰረተ አይደሉም። ይህ የሴሚኮንዳክተር እና የኩፐር በቀደምት የተገኘውን የসupply chain ችግሮች ላይ በጣም ያነሰ አደጋ ያስከትላል።

በመጀመሪያ የሚካሄድ የተሻለ የሥራ አሰራር: የኢንጂነሪንግ መዝጊያ የተወሰኑ የስራ ምልክቶች፣ BIM የማዋሃድ ሂደት እና ለማምረት የተዘጋጀ ዲዛይን (DFM) የምርመራ ሂደት

የማኑፋክቸሪንግ ኩባንያዎችን በስኪሜቲክ ዲዛይን ዘመን መጀመርያ ላይ ማካተት ከገንዘብ ማስቀመጥ ስነ-ስሌቶች የተጠናቀቁ በኋላ ማሳደር የበለጠ ጊዜ ማስተዳደር ያስችላል። በዲዛይን ሂደቱ አራተኛ ሳምንት ውስጥ እንደ ምህንድስና የተቆረጠ ነጥብ በማስተablish ማድረግ የሚከሰቱ የመጨረሻ ሰዓት ለውጦችን ይከላከላል፣ እነዚህ ለውጦች በተለምዶ የስክዱል ጊዜን በሶስት እስከ አምስት ተጨማሪ ሳምንታት ያሳድራሉ። የBIM ቴክኖሎጂን በመጠቀም የኤሌክትሪክ፣ የስትራክቸራል እና የሜካኒካል ቡድኖች በአንድ ጊዜ በስፔሽያል ኮኦርዲናሽን ላይ ስራ ማድረግ ይቻላል፣ ስለዚህ የእነዚህ ስርዓቶች መገናኛ ችግሮችን በማንኛውም አስተዳደር የተፈጠረ ቅርጾች በመፍጠር በፊት ማግኘት እና መፍታት ይቻላል። በማምረት ምህንድስና ባለሙያዎች ጋር የተሻለ የ"ዲዛይን ለማምረት" (DFM) የማጣራት ሂደት ማካተት የስታንዳርድ ቢዝባር ፕሮፋይሎችን፣ የተለመዱ የማስተዋል ምስረታዎችን ወይም እስከ ቅርጾች የተከለከሉ ኬብል ቦንድሎችን በማጠቀም የአፈፃፀም ጥራት በማንሳት የሚያስችለውን እድል ያክሊዳል። እነዚህ ሦስት ነገሮች በተለምዶ የስራ ፍሰት ውስጥ የተካተቱ ቢሆኑ፣ ፕሮጀክቶች በIEC 61439 ደንቦች በ22 በመቶ በፍጥነት የሚያስቀርቡ ምክንያቱም የተስማሚነት ስራ በመጀመሪያ የዲዛይን ልዩነት አካል እንደ ሆነ በኋላ ላይ በሁሉም ሰው የተጠላቀቀ ሲሆን በኋላ ላይ በመጨረሻ የሚጨመር አካል አይሆንም።

የተለመዱ ጥያቄዎች

የስታንዳርድ LV ስዊችጌር የማቅረብ ጊዜ ምን ያህል ነው?

የስታንዳርድ ካታሎግ LV ስዊችጌር በትእዛዝ በኋላ በአጠቃላይ 4 እስከ 8 ሳምንታት ይወስዳል።

ለምን የተለየ የሆነው LV ስዊችጌር በጣም ረጅም ጊዜ ይወስዳል?

የተለየ የሆነው LV ስዊችጌር የኢንጂነሪንግ ፍተሻዎች፣ IEC 61439 የመስራት የስራ ደረጃ ማረጋገጫ እና ሊኖር የሚችል የসupply chain ችግሮችን ያስፈልጋል፣ ይህም የማቅረብ ጊዜን ወደ 16 እስከ 26 ሳምንታት ወይም ከዚያ በላይ ያሳድጋል።

የሞጁላር LV ስዊችጌር እንዴት የማቅረብ ጊዜን ማቀናጀት ይችላል?

የሞጁላር LV ስዊችጌር በቅድሚያ የተሰራ የፕላትፎርም እና የስታንዳርድ ክፍሎችን ይጠቀማል፣ ይህም የማቅረብ ጊዜን ከተሰራ በተለየ ስርዓቶች ጋር ሲነጻጸር እስከ 40% ይቀንሳል።

የLV ስዊችጌር ፕሮጀክቶች ውስጥ የማቆም ምክንያቶች ምን ናቸው?

የክፍሎች አቅልቦት እጥረት፣ የማምረት ውስብስብነት እና የማረጋገጫ ችግሮች በተለምዶ የፕሮጀክት ማቆም ምክንያቶች ናቸው።